Schmutzfilter für Diesel und Öl ab 30 µm inkl. Wasserabscheidung
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Schmutzfilter für Diesel und Öl entfernt auch Restwasser
Die Leistung des Filters für Diesel und Öle aus unserem Online-Shop kann man im wahrsten Sinne des Wortes als sauber bezeichnen. Alle Partikel, die größer als 30 μm sind, werden gründlich herausgefiltert. Ebenso absorbiert der feinporige Filtereinsatz Wasserrückstände und erhöht so die Qualität ihres Kraftstoff oder Öls. Das passiert bei bei einer Flow Rate von 70 Litern pro Minute.
Einfacher Tausch des Diesel- und Ölfilters
Die Filterung von Diesel oder auch Rapsöl erfolgt bei bis zu 5 bar. Sonstige Öle werden bei einem Maximaldruck von 3,5 bar gefiltert. Der Schmutzfilter für Partikel ab 30 μm besteht aus einer Kartusche mit abnehmbarer Kuppel. Mithilfe des integrierten Bodenventils können Sie die aufgefangene Verschmutzung und das Restwasser ohne Kuppelentfernung ablassen. Da die Kartusche durchsichtig ist, erkennen Sie jederzeit den Grad der Filter-Verschmutzung. Bei dauerhafter Sättigung sollten Sie ihn umgehend austauschen. Ein Ersatzfiltereinsatz ist bereits im Lieferumfang enthalten. Weitere Ersatzfilter finden Sie hier im Onlineshop.
Bitte beachten Sie, dass es sich bei den Bildern um Musterabbildungen handelt, welche Sonderausstattungen enthalten können.
| Artikel: | Zubehörartikel |
|---|---|
| Filterung: | für Schmutz, für Wasserabscheidung |
| Fördermenge: | 70 l/min |
| Medium: | Diesel, Öl |
- Für Schmutzpartikel ab 30 µm
- Restwasser-Absorption
- Anschluss: 1“ IG
- Bei Filterung von Diesel / Rapsöl max. 5 bar
- Bei Filterung sonstiger Öle max. 3,5 bar
- bis 70 l/min. Flow Rate
- Durchsichtige Kuppel
- Ein Ersatz-Filtereinsatz inklusive
- Bodenventil zum Ablassen von Wasser und Schmutz
Zubehör
- absorbiert auch Restwasser
- 3,5 - 5 bar
- bis 70 l/min Flow Rate
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- keine Wasser-Absorption
- 3,5 - 5 bar
- bis 100 l/min Flow Rate
- max. 5 bar
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- bis 100 l/min Flow Rate
- 1" IG Anschluss
- bis 100 l/min Flow Rate
- ab 30µm
- max. Betriebsdruck 3,5 bar
- bis 150 l/min Flow Rate